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   目前，國(guó)內(nèi)大部分廠家采用上圖中的水平輪裝置。這也是當(dāng)前水平輪裝置設(shè)計(jì)中相對(duì)成熟的構(gòu)造。但這種結(jié)構(gòu)仍然有一些不足。

   云南吊車租賃公司的工作人員在工作中遇到的情況而言，一個(gè)缺點(diǎn)是更換時(shí)步驟繁瑣，不易操作；另一個(gè)是在使用中出現(xiàn)過輪轂及其附件整體脫落的事故，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，并對(duì)起重機(jī)下方設(shè)備和人員造成極大的危險(xiǎn)。

   昆明吊車租賃公司經(jīng)過分析其原因，輪轂及其附屬零件都是從水平輪下方安裝上去的，載荷及零件的重力沿輪轂、螺釘、上壓蓋、軸承外圈到軸承內(nèi)圈、內(nèi)襯依次傳遞，所有的力全部作用到底部螺栓上。在輪轂受力特別是受沖擊載荷的狀態(tài)下，底部螺栓會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或者斷裂。輪轂部件就會(huì)脫落下來。